|
|

|
|
В Беларуси и в мире |
|
|
|
|
 |
|
Кто разбил новый Bentley - до сих пор не выяснилось
|
Редкая птица на наших дорогах - Bentley Continental GT - в воскресенье 12 июня в 5:30 утра был разбит на пересечении пр. Победителей и ул. Мельникайте в Минске. Предположительно, автомобиль принадлежит главному тренеру хоккейного клуба «Юность» Михаилу Захарову. |
15 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Осторожно, мошенники не дремлют!
|
С ростом популярности сайта myauto.by растет количество его ежедневных посетителей, некоторые из которых пытаются воспользоваться доверчивостью других. К сожалению, в связи с усилившимся ажиотажем на автомобильном рынке, а также с "дырами" в системе Вестерн Юнион, мошенники в байнете набирают обороты. Как не стать жертвой мошенников? |
13 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
В минских автобусах +37 °C
|
Второй год подряд белорусское лето заставляет нас по-хорошему завидовать испанцам и латино-американцам с их сиестой. Если в самый зной те могут совершенно законно нежиться в гамаках, то белорусам не остается ничего другого, как продолжать трудиться, утирая со лба пот. |
10 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Лукашенко и Белнефтехим "договорились" - топливо не 5200-5100, а максимум 4500
|
8 июня Лукашенко распорядился установить цену на топливо не более 4500 рублей. Эту договорённость Белнефтехим исполнил 9 июня, установив стоимость Н-80 - 4000, АИ-92 - 4200, АИ-95 - 4500 рублей. Настоящим сюрпризом стала цена на ДТ - 4450 рублей, это почти как на АИ-95, и на целых 250 рублей дороже АИ-92. |
9 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Лукашенко: бензин должен стоить не более 4500 рублей
|
Лукашенко распорядился снизить с завтрашнего утра цены на топливо. Об этом он заявил сегодня на совещании по актуальным вопросам экономики. "Давайте договоримся: топливо с завтрашнего утра будет не 5200-5100 рублей, а максимум 4500", - сказал Лукашенко. |
8 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Впервые в Минске водители стояли в пробке с удовольствием
|
Ведь задачей было - парализовать движение центральных улиц. Невиданным размахом прошла акция "стоп-бензин", поводом для которой послужило очередное подорожание топлива. Водители умышленно затрудняли движение, сигналили, включали "аварийку" и радовались беспомощности ГАИ, а люди на тротуарах им скандировали, рвали белорусские рубли и бросали на землю. Похоже, даже у белорусов может заканчиваться терпение. |
8 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
7 июня топливо дорожает еще на 33%
|
Белнефтехим с 7 июня повышает розничные цены на автомобильное топливо на белорусских АЗС. Примечательно, что соответствующий приказ концерна был доведен до операторов сетей АЗС только вечером 6 июня. Скорее всего, в Белнефтехиме опасаются утечки информации и паники на АЗС. |
6 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Бензин не подорожал, но норму отпуска на АЗС ограничили
|
РУП "Белоруснефть" разослало всем филиалам письмо об ограничении нормы отпуска топлива по наличному расчету для физических лиц. В легковые автомобили можно заправить не более 25 литров, а в грузовые - не более 100 литров. |
4 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Слухи: с 3 на 4 июня топливо подорожает еще на 30%
|
По информации из достоверных источников "Белнефтехим" планирует повысить отпускные цены на топливо с 4 июня еще на 30%. Причиной тому - резкое падение валютной стоимости литра топлива после девальвации белорусского рубля. |
2 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Заправляйтесь реже с новым Volkswagen Passat. Полный бак на 1520 километров
|
Цены на топливо шокируют. Новый Volkswagen Passat позволяет ощутить экономию на топливных расходах. Аэродинамика, немецкая четкость КПП и инновационные двигатели – вот составляющие экономии на топливных расходах с новым Passat. Большой бак при минимальном расходе топлива – вот что необходимо для топливной независимости. |
2 июня 2011 |
|
|
|
|
 |
|
Почему в ближайшее время топливо подорожает еще раз
|
Если еще пару лет назад подорожание топлива на 5-10% воспринималось автолюбителями как нечто ужасное, то теперь подорожание на 20-25% - это вполне ожидаемое явление. А связано оно, в первую очередь, с девальвацией белорусского рубля. Почему бензин будет дорожать еще? |
27 мая 2011 |
|
|
|
|
|
|