Беларусь сохранит действующую тарифную защиту на импортные автомобили до вступления в ВТО. Об этом заявил заместитель министра иностранных дел Беларуси Александр Гурьянов на расширенном заседании постоянного комитета при Консультативном совете по иностранным инвестициям при Совете Министров Беларуси.
Замминистра напомнил, что в условиях Единого экономического пространства по наиболее чувствительным категориям товаров - транспортным средствам по итогам многочисленных консультаций принято решение оставить для Беларуси и Казахстана прежний режим тарифной защиты. В России прорабатывается вопрос о введении утилизационного сбора. "В Беларуси он вводиться не будет, будет действовать прежний уровень тарифной защиты до момента нашего вступления во Всемирную торговую организацию", - отметил Александр Гурьянов.
По его словам, именно в области таможенно-тарифной защиты машиностроительной отрасли прозвучало больше всего нареканий со стороны производителей. "В этой части мы понимаем, что необходимая защита сохранится. По другим направлениям мы не ждем катастрофы, но анализируем и ждем варианты, во-первых, - поддержки через государственные программы, через работу банковской и финансовой системы, в том числе путем налогового регулирования, - заявил Александр Гурьянов. - В России дополнительно рассматривается вопрос расширения программ участия отечественных производителей, к которым будут отнесены производители Беларуси и Казахстана, в государственных закупках"
