Знакомство с маркой опель у меня началось с опель астры G у которой был 2.0 DTi движок, пусть и несильно мощный (около 100 лс), но чувствовалось что запас хода у машины был.

Конечно, самое слабое звено у автомобилей с таким двигателем – это его двигатель…

Мнения тут расходяться… кто-то говорит, что это идёт заводской дефект, кто-то говорит, что виновато качество топлива…

Я же больше склоняюсь к первому варианту, хотя не следует допускать зажигания лампочки на табло о недостаче топлива в баке.

Очень слабый у них мотор… скорее даже не мотор а топливный насос…

В общем, моя зафира с двигателем 2.2 литра, который в 100 раз лучше своего меньшего собрата 2.0 и вот почему

1) объём больше на 10% а мощность на 25% – 100 л.с. против 125

2) в 2.0 – обычный ремень ГРМ, в то время как в 2.2 уже цепь, о которой нужно вспоминать только раз в 200 000 а то и того больше

3) расход у 2.2 всего на 200 грамм больше чем у 2.0, хотя динамика чувствуется уже после 1500 оборотов

4) заводиться этот двигатель с полоборота даже в лютые морозы, когда 2.0 сначала подумает пару оборотов а потом решает завестись ему или нет.

Подвеска у автомобиля – идеальная – немцы постарались на славу! Ямок не чувствуешь вовсе – только слышен шум резины. В то же время подвеска недорогая в обслуживании.

Салон очень удобный – особенно 7ми местные варианты. Машина вообще для души! Для семьи! Для отдыха! Для работы! В конце концов для себя самого!

Особенно повезёт тем, у кого будет бортовой компьютер и белая панель приборов, которая очень хорошо смотриться на фоне тёмного салона.

Я в восторге от полного эл. пакета и круиз контроля.

Кузов у них очень прочный – если машина не битая, то ржаветь не будет ойойой сколько.

Радует также наличие люка, да тем более с двумя режимами работы

По сравнению с другими автомобилями – OPEL ZAFIRA лучший вариант по соотношению цена/качество.

Могу даже с уверенностью сказать, что он занимает вершину этой градации.

Я думаю, что конкурентом этому автомобилю может стать только VW Touran 2.0 TDI

Хотя по цене обслуживания он будет намного дороже, да и нормальный тоуран стоит тысяч 14 000 уе, не меньше.

Многие пригоняют машины на продажу сюда как?

Очень просто – покупают там самые что есть дешёвые авто и продают здесь по заниженным ценам и все конечно бегут покупать, хотя потом за головы беруться во сколько им выливается первое ТО.

Не надо гнаться за дешевизной! Купите лучше на 100 долларов дороже и со всеми документами, кто знает какие мастера чинили эту машину…

Вот я подхожу к концу своего отзыва…

Хочется посоветовать всем удачи в выборе своего автомобиля. Я надеюсь, что моя статья поможет вам в принятии такого немаловажного решения как покупка автомобиля

Что же касается опель зафиры, то я бы сказал, что это лучший автомобиль для нас, наших дорог и наших семей…