С "Ксюхой" мы вместе уже давно, 8 лет как. Сам выбирал, сам пригонял. Брал для продажи, боялся, что французское "Hi-tech" может зависнуть. Доехав до дома поразился расходом газа (5,5 по трассе) и решил с продажей повременить. Покатался, замерял: город 9,4-10,1 трасса 5,2 (до 110км/ч)-7,6 (140км/ч), 160км/ч-18л/100км это на газу, чего не скажешь про бензоль: город 13,5, по трассе приблизительно 8. Никто не верит, ну я и не заставляю! Про газ скажу что это 4й голландец "AG" заводской установки, на 360 000 км в Варшаве перешивал мозги, так как это заводской ограничитель, а у нас спецов по газу нет!

На перегонах всю жизнь не проработаешь, сменил работу. Вот тут моя Ксюха и проявила себя во всей своей красе; еженедельно: Минск-Питер-Москва-Минск, Минск-Питер-Витебск-Могилев-Гомель-Брест-Гродно-Минск, Минск-Москва-Нижний-Минск, раз в два месяца Минск-Новосибирск-Кемерово-Минск, и по выходным Минск Марьина Горка-Минск. Накатались уже 987 987 (запомнил) км! 5й комплект колес пошел!

Про ремонт скажу: имея на даче под открытым небом яму и сарай с инструментом подвеску перебираю сам (60$-вся без сфер, 2 часа работы) Подвески мне хватает на год-полтора как и ГРМ (100-120 тысяч, рискую, но пока три раза плюнем!) На СТО от их разводов и страшилок тошно становится, а после посещения Супер Мега Авто Сервиса "***" на Радиальной, делаю все сам, все просто как велосипед, зимой вообще под нее не залажу-холодно. З/ч беру самые что ни на есть "AS-METAL" и Китай с Москвы, но по правде масло каждые 10 тысяч об землю! (Elf 5w40! до сих пор!) Так мне дедуля в Бельгии сказал, лукаво улыбаясь! Насос немного сопливит, но доливая одну банку LHM в год пусть себе и дальше сопливит!

Машина ЗВЕР! Хош 80й, хош 95й но мне на заводки хватает 10-15 литров на месяц!

Про салон скажу, что я вешу 120 кг и мне вполне комфортно! Кузовщина двойной оцинковки переживет моих внуков!

Была одна серьезная поломка, потек радиатор (нехорошие люди прострелили) слава Богу мороз -37 был, так пилил я верст около 80 без воды со скоростью 160, температура под 80 и не выше, правда я на зиму выезжая за город картонку ставлю, так думал что домой на паровозе поеду, так нет тебе нашел бэушный от Волги (хорошо места под капотом хватает) и доехал!

Бывают машины удачные, бывают и нет. Про свою ничего не скажу, абы не сглазить! А если у кого с Ксантией проблемы какие, обращайтесь – всегда рад подсказать!

Вообще Ксюха мне уже поднадоела за столько времени, но продавать пока не собираюсь. Устарела моя кормилица морально, и на рынке подешевела, но что я себе надежней найду? Посмотришь объявки з/ч БУ не сильно дорогие, а ляснет мотор, отжалею как нибудь 200$ и дальше буду ездить, а старый завезу на Кольцова, забетонирую у них на горочке перед входом и напишу "Спасибо пацаны"!