|
|
|
|
|
|
| Ссылайтесь на сайт майавто.бай при звонке. |
| Автомобиль продан? Неверные данные? Пожаловаться! |
|
|
|
Opel Omega B |
|
| Год выпуска: |
2000 г.в. |
| Цена: |
2 300 $ обмен |
| Тип кузова: |
универсал |
| Двигатель: |
2.0 газ/бензин (X20XEV) |
| КПП: |
механика |
| Привод: |
задний |
| Пробег: |
320790 км |
| Цвет: |
серебристый металик |
|
| Дополнительное описание |
Агромный универсал, в хорошем состоянии, двигатель X20XEV и коробка без проблем, подвеска не ляпает, кузов подваривался (новые пароги, арки)красился два года назад, появился в некоторых местах незначитльный жук-паук, есть вопрос по переднему левому лонжерону, хорошая резина на оригинальном R-16 литье, новый АКБ, просторный салон кожа-рожа, газ 4-ое поколение, работает как на бензине так и на газу без проблем, каждый день в движении. Торг, обмен. |
| | | Гермес-Автокузов
Кузовной ремонт и покраска автомобилей и микроавтобусов. Гарантия качества! Высота ворот 4м. | |
| | | КАРЛЮКС профи
Гарантия качества! Ремонт подвески, двигателей любой сложности, замена сцепления, АРГОННАЯ сварка. Комп. диагностика. Ремонт электрики. Чистка ЕГР, инжектора. Замена ГРМ,масла ДВС/АКПП. Замена топливн... | |
| | | Никелия
Ремонт микроавтобусов Мерседес Спринтер, Ивеко Дейли, Фольксваген Крафтер-Т4-Т5 и др. (электрика, электроника, ремонт подвески, тормозной системы, двигателя, рулевого управления, задних мостов, развал... | |
|
|
|
| |
|
|
Цены в иностранных валютах указаны справочно для сравнения.
Все расчеты покупателя с продавцом осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Уважаемые посетители!
Администрация сайта myauto.by не несёт ответственности за достоверность данных, указанных в объявлении,
а также за намерения третьих лиц, подающих объявления. Будьте внимательны и осмотрительны!
Не пересылайте деньги в неизвестном направлении. Не оплачивайте услуги продавца наперед без договора.
Как звонить в Беларусь из других стран?
Международный код Беларуси +375. Номера вида (029) ххх-хх-хх набирайте как +375 29 ххх-хх-хх.
|
|
|
|
|
