МАЗ поедет на Дакар-2017 с 930 лошадиными силами |
|
Ралли-рейд Дакар-2017 пройдет в Южной Америке со 2 по 14 января. Беларусь будет представлена тремя экипажами. На заводе МАЗ состоялась презентация обновленных боевых машин белорусской команды. Мощные машины и новая стратегия гонки должны улучшить показатели белорусской команды.
Главным гонщиком команды по-прежнему останется Сергей Вязович, а компанию ему составят штурман Павел Гаранин и механик Андрей Жигулин. Предстоящий "Дакар" станет дебютным для Сергея Вязовича в качестве нового руководителя команды. Напомним, что после неудачи на «Дакар-2016», где команда МАЗа заняла 25-е командное место, он заменил на этом посту Валерия Козловского.
Второй грузовик поведет бессменный пилот Александр Василевский вместе со штурманом Дмитрием Вихренко и механиком Антоном Запорощенко.
Третий экипаж обновится заметнее: за руль сядет трехкратный чемпион страны по дрифтингу Алексей Вишневский, который уже успел доказать, что владеет грузовиком не хуже легкового спорткара. Помогать ему будут штурман Максим Новиков и механик Алексей Неверович. Для белорусской команды это будет уже шестой Дакар.
Предыдущие гонки показали, что самым уязвимым местом команды были поломки.
— И хотя подготовка автомобилей и вступительные взносы обходятся недешево, тот положительный эффект, который получает производитель и страна в целом, окупает его сторицей. Благодаря участию в «Дакаре» практически в каждой стране мира знают о МАЗах как о быстрых и выносливых автомобилях", — отметил лидер команды Сергей Вязович.
Что же интересного в техническом плане? Новые машины легче и проворнее предшественников: автомобили оснащены 12,5-литровыми моторами мощностью 930 «лошадей», которые созданы чешской командой Buggyra на основе агрегатов Caterpillar. Конструкция грузовика стала надежнее, в салоне появился кондиционер, установлена и система круиз-контроля, чтобы не получить штрафные минуты за превышение скорости.
Новые автомобили обкатывали на полигоне, участвовали в ралли-рейдах чемпионата России вне зачета, чтобы проверить машины в условиях жесткого бездорожья. И автомобили, и пилоты проявили себя хорошо. Самым серьезным опытом стало выступление на международном автомарафоне «Шелковый путь», в котором все три МАЗовских экипажа вошли в десятку сильнейших. Ралли по протяженности сравнимо с Дакаром, а по сложности спецучастков считается даже более требовательным к надежности техники.
Спортивные автомобили и машины технического сопровождения будут погружены на паром 25 ноября, после чего их ждет трехнедельное плавание через Атлантический океан. В конце декабря команда сможет забрать технику в морском порту Аргентины, после чего у нее будет несколько дней, чтобы подготовиться к гонке, пройти необходимые административные и технические проверки.
А в декабре белорусские гонщики планируют провести тренировку в ОАЭ. Местная пустыня с дюнами и барханами имеет условия, схожие с теми, которые ожидают экипажи на Дакаре.
Дакар-2017 пройдет в Южной Америке с 2 по 14 января 2017 года. Помимо Аргентины и Боливии, гонка впервые затронет территорию Парагвая. Протяженность маршрута составит порядка 9 тыс. км. Гонщиков ожидают изматывающие горные перевалы, опасные извилистые дороги, коварные пески и дюны. Около половины участков будут новыми, с ними гонщики еще не сталкивались в прошлые годы.
|
|
|
22 ноября 2016
www.myauto.by
Интересная новость?
Расскажите друзьям! |
|
|
|
|
