По итогам прошлого месяца объемы выпуска машин на АвтоВАЗе упали на 51% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает «Автостат». Тот факт, что за месяц с конвейера сошло 22.885 автомобилей на самом предприятии объясняют тем, что завод переходил на производство модели «Калина» нового поколения. Впрочем, есть и другие факторы: популярность вазовских моделей продолжает падать, да и в целом на рынке ситуация сейчас неблагоприятная. Последний факт уже сказался и на заводах, выпускающих в России иномарки.
В целом в мае производство легковых машин в России сократилось на 18,1% по сравнению с маем прошлого года – до 143 тысяч штук. То есть предприятия сокращают производство даже более быстрыми темпами, чем падает спрос на рынке.
Май стал первым месяцем, когда автозаводы так резко стали сокращать объемы выпуска. Если же посмотреть на картину в целом за пять месяцев 2013 года, то пока ситуация не выглядит удручающей: предприятия произвели 767 тысяч легковых автомобилей, что лишь на 2,3% меньше, чем с января по май 2012 года. Напомним, что 2012 год стал рекордным по объемам продаж легковых автомобилей и моделей легкого коммерческого транспорта в России.
Что касается АвтоВАЗа, его объемы производства должны все же подняться по мере того как выпуск новой «Калины» выйдет на проектные показатели. Буквально в последние дни российские дилеры Lada начали получать первые «Калины» второго поколения.
