На сколько подорожало бы топливо, если в него заложить пошлину? |
|
На сколько бы подорожали бензин и дизель, если бы в их стоимость 1 января 2014 года включили "транспортный налог"?
По прогнозу Министерства экономики, опубликованному в начале нынешнего года, потребление дизтоплива в 2013 году в Беларуси составит 4 млн 340 тыс. тонн, автомобильного бензина – 1 млн 176 тыс. тонн. Итого можно ожидать, что в этом году белорусы приобретут 5 млн 516 тыс. тонн – или около 7,2 млрд литров топлива. Для расчетов берем эти же объемы – по опыту прошлых лет, в 2014 году показатели потребления могут измениться лишь незначительно.
В законопроекте прописана вполне конкретная сумма средств, которую бюджет Беларуси намерен в следующем году получить в виде сборов от госпошлины - 1,6 трлн рублей. Делением получаем, что государство может заработать на автовладельцах столько, если, например, с 1 января 2014 года увеличит стоимость литра автомобильного топлива… всего на 220 рублей!
То есть если бы 1 января дизельное топливо подорожало на 2,3%, а АИ-92 – на 2,6% - что, заметим, гораздо мягче привычных нам традиционных "5-процентных подорожаний" от "Белнефтехима" - то автовладельцу не пришлось бы раз в год опустошать свой кошелек сразу на внушительную сумму.
Более того, подобный механизм взимания госпошлины кажется более справедливым: кто больше ездит – тот больше платит, а здесь - воздействие и на дороги, и на экологическую обстановку, а также привязка к объему двигателя, как это принято в других странах. Таким же образом мы защищаем от "переплат" тех людей, которые пользуются автомобилем несколько раз в год, например, для поездок на дачу – а ведь в рамках существующей законодательной инициативы они должны будут отчислять в бюджет столько же, сколько и человек, образно говоря, живущий за рулем.
tut.by |
|
|
17 декабря 2013
www.myauto.by
Интересная новость?
Расскажите друзьям! |
|
|
|
|
