Здравствуйте, постараюсь коротко. Владею авто больше года. Простой американский автомобиль в плане отделки, но очень мягкий и комфортный при езде. Динамики 3.7 литрового двигателя"Magnum"хватает выше крыши. Особенно нравится завести кого нибудь на премиальном джипе или седане со светофора, глядишь в зеркало как тут же просыпается хозяин и начинается выгон из турбин всех своих лошадей. Забавно. Но не об этом.

Поломок, пока не было, тьфу-тьфу. Замена тормозных дисков и колодок, передних амортизаторов (потек один) и это на 170 000 км. Сняли – все родное еще заводское, посавили "Mopar"и их лицензию. Ни какого писка при торможении – это радует. Катушки зажигания, болезнь, меняли за 38у.е. Еще менялись свечи и все масла и жидкости после покупки авто. Все бумаги о замене чего либо были, просто для себя сделал приятное, так как обслуживание "Durango"в Беларуси по сравнению с такого класса автомобилями, до удивления приятное, все шильдики соответствуют фирменным америкосовским маслам и жидкостям"Pennzoil" повторюсь очень, очень не дорого. Так же и расходники в весьма приятном ценовом сегменте. Запчасти доступны, Как оригинал, так и что то заменяющее. Удивил ответ продавца на вопрос, честно не вспомню что спрашивал, ответ следующий: "запчасти привезем любые в срок 3-5 дней, в наличии не держим, не ломаются ети "дуранги", если бы только для них работали то закрылись бы уже дано", – снова удивило, снова приятно. Повторюсь, что-то менял бывший владелец, есть бумаги, но опять же просто по сроку регламента замены.

Двигатель работает четко, тихо, плавно, коллега по работе стоящий рядом даже и не понял что двигатель уже заведен, а потом завел свой дизелек 1.9 и мы отошли в сторону чтобы спокойно поговорить.

Салон тканевый, плотный, ни складок ни скруток, но очень мягкий. Пластик на торпеде жесткий, но как оказалось позже это плюс. Не страшны ему ни мороз ни жара, не трескется и не лопается как что то более комфортное в других авто, уход очень прост, всегда блеск и чистота. В конце концов трогаем мы его только когда делаем уборку, а не постоянно.

Два задних ряда, складываются образуя ровную поверхность, от передних сидений отрегулированных под рост 175см. остается 2.3 метра, по ширине ложимся мы с женой и дочка 13 лет+собака обязательно влезет между кем нибудь если где ни будь отдыхаем.

Управляемость: легкая, предсказуемая даже на скорости более 100 км., благо в Беларуси кое где уже можно. Больше едет, но скорее дороги у нас не позволят больше ехать нежели что-то иное. Да и не сторонник я полихачить, семья дороже. Зимой не было радости от работы систем: стабилизации, пробуксовки, торможения, все работает настолько четко что, порой мои пассажиры говорят: да, легко на полном то приводе. По началу объяснял, а потом перестал говорить что привод только задний.

Клиренс. Отдельная радость. На зимней резине 18-го радиуса, составило по моему, около 34 см. до какого то рычага снизу, до порога 43 что ли. Снег ни почем, парковка в тех местах где другой даже и не взглянет, становится легкой и не принужденной. Сказка. Свет хороший, лампочки хоть и отличаются цоколем, но доступны чу ли ни на каждой запрвке, а на рынке так еще великий выбор предложат. Двигатель. Как и писал ранее, отличный. Тихий, плавный. Но при резвом старте очень приятно рычит подчеркивая мощность, хоть кто то скажет "детский сад" но поверьте 214 л. с предостаточно для того чтобы тебе смотрели на задний номер. Учтем массу 2.4 тонны.

Коробка. Четырех ступенчатая автоматическя 42rle, дальше составляющие не скажу, не слишком разбираюсь. Конечно не много читал про них перед выбором авто, как и любой другой есть минусы и плюсы, вторых оказалось больше. Продиагностировав в одном из спец. СТО свою коробку за 100 тыс. бел руб., дядьки диагносты, их как оказалось двое поездили, послушали, понюхали, прозвонили, вынесли вердикт: все впорядке все работает четко, при дальнейшем своевременном обслуживании неизвесно чему в машине, раньше понадобиться ремонт, улыбнулся, успокоился, поблагодарил, уехал. После диагн. двигателя, вывод тот же.

Расход топлива. Полный бак 105 литров был заправлен, пистолет отщелкнулся. Проехал 104 км. первый раз отключилась подача топлива на 16.8 л., второй раз на 105 км. 17.7л. один и тот же пистолет. Другого варианта проверки у меня нет. Борт. комп. в моей компл. нет. Зато есть то, чем действительно пользуешься.

Немного подведу итог: Хороший семейный авто. Влазит все что нужно, а порой судя по жене и дочке и не нужно. И при этом шикарно едет, по паспорту больше тонны можно тянуть, есть спец. режим в коробке. Извиняюсь за то, что кто то для себя чего то в отзыве не узнал. Я просто автолюбитель, многое не знаю как и называется, мы с семьей любим активный отдых, дачу, достаток средний, но позволяет содержать такое авто и получать от этого удовольствие. Спасибо за терпение.