385/65/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, одиночка
385/65R22.5 КАМА NT201 (на оси прицепов и полуприцепов), ходимость от 250 000 км
шины 385 65 R 22.5 КАМА NT201 обладают всеми атрибутами европейских аналогов для обеспечения устойчивости к разрывам при поворотах: мощные продольные ребра, закрытые плечевые зоны:
4 мощных продольных ребра обеспечивают отличное поперечное сцепление и гарантируют высокую устойчивость к разрывам при поворотах
4 центральных продольных канавок обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой
385/65/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, одиночка
шина 385/65R22.5 Сordiant Professional TR-1 предназначена для установки на оси прицепов и полуприцепов. Данная модель отвечает повышенным требованиям к надежности и долговечности. Благодаря новейшей конструкции каркаса гарантированная ходимость шины TR-1 составляет 220 000 километров при соблюдении правил ее эксплуатации.
385/65/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, 2 шт.
Цельнометаллокордные шины 385/65R22.5 Кама NT 101 предназначены для установки на прицепные оси грузовиков и тягачей, используемых для междугородних и межрегиональных переездов и перевозок. Шины Кама NT 101 обладают повышенной прочностью и грузоподъёмностью за счёт цельнометаллического корда в конструкции каркаса и брекера, а также специальной рецептуры резиновой смеси
2 760 руб.за 2 шт. Минск
2 фото 30 ноября 10:03
Храните Ваши заметки прямо в объявлениях! Ваши заметки видны только вам. Всё, о чем вы говорили с продавцом по телефону, не надо помнить, это можно записать!
315/70/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, 4 шт.
Грузовые шины Кама 315/70R 22.5 NR 202 разработаны для применения на задней (ведущей) оси грузового транспорта, осуществляющего перевозки по местным и региональным дорогам.
надёжное сцепление с дорогой в любую погоду гарантируется системой самоочищения шины, происходящей за счёт системы расширенных канавок на протекторе, а также специальной рецептурой резиновой смеси шины; защита от случайных внешних повреждений и повышенная грузоподъёмность обеспечиваются усиленной боковиной шины
315/80/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, одиночка
Модель FR-1 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей. Данная модель отвечает повышенным требованиям к надежности и долговечности. Благодаря новейшей конструкции каркаса гарантированная ходимость шины FR-1 составляет 200 000 километров при соблюдении правил ее эксплуатации.
Преимущества:
Применение новых рецептур с высоким сопротивлением истиранию
Новейшая конструкция каркаса шины для повышения надежности
Отличные сцепные свойства шины.
315/80/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, 4 шт.
Для установки на ведущую ось, 20-ти слойная, ходимость от 250 000 км, установка при необходимости,
Преимущва:
Применение новых рецептур с высоким сопротивлением истиранию
Новейшая конструкция каркаса шины для повышения надежности
Повышенная стойкость к повреждениям и выкрошиванию
Ножевые прорези переменной глубины для улучшение тягово-сцепных свойств
Рисунок протектора обеспечивает равномерный износ
315/70/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, 4 шт.
шина 315/70R 22.5 для установки на ведущую ось, ходимость от 220 000 км, установка при необходимости, Преимущва: Применение новых рецептур с высоким сопротивлением истиранию; Новейшая конструкция каркаса шины для повышения надежности; Повышенная стойкость к повреждениям и выкрошиванию; Ножевые прорези переменной глубины для улучшение тягово-сцепных свойств Рисунок протектора обеспечивает равномерный износ.
315/80/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, одиночка
315/80 R22.5 VM-1, TYREX AII STEEL (Все оси) Россия. Новые. Бесплатная доставка по РБ.
Строительные шины разработаны специально для эксплуатации в сложных дорожных условиях: на дорогах общего пользования и на строительных площадках, в карьерах и на бездорожье.
315/80/R22.5 для грузовых, всесезонные, новые, одиночка
315/80 R22.5 157/154G DO-1, Cordiant Professional (Ведущая ось). Новые. Бесплатная доставка по РБ.
Новый карьерный рисунок протектора разработан специально для работы в сложных дорожных условиях и имеет ряд особенностей, позволяющих получить максимальную эффективность в сравнении с конкурентами. Во первых – глубина рисунка протектора. Первичная глубина протектора DO- 1 составляет 23 мм, что способствует повышенным характеристикам ходимости шины.
