|
|
|
|
|
|
| Ссылайтесь на сайт майавто.бай при звонке. |
| Автомобиль продан? Неверные данные? Пожаловаться! |
|
|
|
Rover 25 |
|
| Год выпуска: |
2000 г.в. |
| Цена: |
1 950 $ |
| Тип кузова: |
хэтчбэк 5-дв. |
| Двигатель: |
1.4 бензин |
| КПП: |
механика |
| Привод: |
передний |
| Пробег: |
232000 км |
| Цвет: |
серебристый |
|
| Дополнительное описание |
авто на полном ходу. торга нет. |
| Комплектация | | | ОСНАЩЕНИЕ | - противотуманные фары
- корректор фар
- эл. привод: зеркал
- эл. стеклоподъёмники: передние
- обогрев: зеркал
- усилитель руля
- мульти-руль (управление на руле)
- регулировка руля
- серворуль
- центральный замок
- бортовой компьютер
|
| | | САЛОН | - велюровый салон
- подлокотник
| | БЕЗОПАСНОСТЬ | - антиблокировочная система (ABS)
- подушек безопасности: 2
| | ОХРАННЫЕ СИСТЕМЫ | - сигнализация: охрана
- иммобилайзер/чип-ключ
| | МУЛЬТИМЕДИА | - магнитола: USB, радио
- динамики
|
| | |
| | | Наскар
Ремонт АКПП - мультитроник, DSG, CVT. Восстановление и ремонт гидроблоков. Диагностика и обслуживание АКПП, Замена масла и фильтра АКПП. | |
| | | 1-й Километр
Полный комплекс по обслуживанию легковых авто и микроавтобусов. Развал-схождение. Шиномонтаж: раскатка, правка дисков. Новейшее оборудование и гарантия на выполнение работ. Высота ворот 3,7м. Автозапч... | |
| | | Киказ
3D развал-схождение. Антикор обработка. Покраска и кузовной ремонт автомобилей. Шиномонтаж. | |
|
|
|
| |
|
|
Цены в иностранных валютах указаны справочно для сравнения.
Все расчеты покупателя с продавцом осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Уважаемые посетители!
Администрация сайта myauto.by не несёт ответственности за достоверность данных, указанных в объявлении,
а также за намерения третьих лиц, подающих объявления. Будьте внимательны и осмотрительны!
Не пересылайте деньги в неизвестном направлении. Не оплачивайте услуги продавца наперед без договора.
Как звонить в Беларусь из других стран?
Международный код Беларуси +375. Номера вида (029) ххх-хх-хх набирайте как +375 29 ххх-хх-хх.
|
|
|
|
|
