Как высокие температуры влияют на давление в шинах автомобиля

Поскольку в последнее время в России наблюдается одна из самых высоких температур, во время вождения температура шин повышается быстрее, в результате чего нагретый воздух внутри шин расширяется, а его давление быстро возрастает, что может привести к разрыву резины с катастрофическими последствиями.

Интернет магазин Autoshini.ru в последние несколько недель часто слышит просьбы продать 1 колесо, однако откуда столь аномально-высокий спрос?

Рекомендованное производителем давление в колесах указано для автомобиля, который не ездил в течение нескольких часов перед замерами. Идеальное время для измерений — ночь или раннее утро, перед выходом на работу. Это также означает, что нормальная температура окружающей среды для колес составляет около +20 градусов °C.

Замеры летом, когда солнце разогрело асфальт, означает, что автошины не полностью холодные. Показатели внутри теплых колес после езды естественным образом выше. Поэтому никогда не снижайте давление в разогретых колеса. После того, как летние автошины остынут, их показатели могут упасть ниже указанного минимального порога.

Европейская техническая организация по шинам и дискам (ETRTO 2001) предположила, что давление в разогретой резине может быть на 20 % выше, чем в холодной, и что ни при каких обстоятельствах не следует накачивать горячие автошины до рекомендуемого давления, указанного производителями автомобилей.

Когда отметка термометра повышается примерно до 10°C, давление в шинах увеличивается примерно до 0,1 бар. Правило гласит, что давление в колесах увеличивается на 0,1 бар на каждые 10°C изменения температуры окружающей среды, даже когда автошины не двигались.

Если измерения производятся при +20°C, утром, автошины следует накачивать до рекомендуемого производителем значения, порядка например, 2,0 бар. Если отметка термометра опускается до 0°C, значения 1,8 бар повышать не следует.

Если температура наружного воздуха поднялась до +40°C, показатели 2,2 бар снижать не следует.

Интересный эксперимент с давлением в колесах

Четыре автошины монтируются на диски и оставляются на ночь, чтобы их температуры выровнялись и стабилизировались. Утром давление в резине устанавливается на отметке 2,4 бар.

Суть эксперимента: две автошины оставить в тени, а две вторые выставить на солнце.

Эксперимент показывает, что давление в тени выросло до 2,52 бар (температура выросла на 4,3%), на солнце до 2,76 бар (температура выросла на 14,3%).

Колеса также нагреваются во время езды, поэтому разница в значениях между холодным утром и теплым днем ​​еще больше.

Краткие итоги

Никогда не снижайте давление в резине после езды и долгого простоя под солнцем. После изменения наружной температуры, значения может упасть ниже указанного минимального порога.

Рекомендуемые значения для холодных шин, когда отметка термометра порядка +20 °C. Отрегулируйте показатели до рекомендуемого производителем значения, когда температура около +20 °C.

Если вы находитесь в отпуске, и решили взять автомобиль напрокат в Симферополе на жд вокзале, не торопитесь ,проведите тщательнйы осмотр.

Интернет магазин Autoshini.ru напоминает, давление в колесах необходимо проверять и регулировать каждые 14 дней. Не забывайте о запасной резине.