Когда необходимо менять масло в двигателе автомобиля (пробег, моточасы)

Моторное масло защищает двигатель автомобиля от износа из-за постоянного трения соприкасающихся деталей и от коррозии металла. Вдобавок, оно рассеивает тепло и промывает места трения от топливного нагара, сажи и металлической стружки.

Зачем нужна периодическая замена масла в двигателе

Со временем масло в двигателе теряет свои защитные свойства, поскольку

• в нем скапливаются продукты сгорания и продукты износа металла;
• разрушаются присадки, защищающие мотор от износа и коррозии;
• изменяется его вязкость и pH.

Химический распад присадок происходит всегда, даже при длительных простоях автомобиля. Во время активной езды химические реакции ускоряются, поэтому пробег является главным ориентиром для замены смазочных материалов. Если долго не менять смазку, увеличивается трение, происходит перегрев мотора, на него выпадает большая нагрузка, а значит, снижается экономия топлива. Кроме того, со временем в двигателе скапливается топливо, засоряя масляные каналы. Все это может привести к поломке агрегата.

Частота замены моторного масла

В сервисных книжках к автомобилям производители указывают интервал замены моторного масла – 10 – 15 тыс. км пробега. На практике этот интервал приходится сокращать вдвое – до 5 – 7,5 тыс. км. Интервал замены зависит прежде всего от условий эксплуатации ТС. К факторам, уменьшающим этот период, относятся:

• частые простои в пробках при работающем двигателе;
• активные поездки по городу с частыми обгонами;
• езда по пыльным грунтовым дорогам или в загазованной среде;
• езда по бездорожью, по горной местности;
• высокоскоростная езда;
• частые поездки на небольшие расстояния;
• регулярный запуск мотора в морозы;
• частая езда с нагруженным багажником или тяжелым прицепом.

Когда годовые пробеги меньше 7,5 тыс. км, замена моторной смазки делается один раз в году. Лучше осенью или весной.

Замена масла по моточасам

Более точный расчет интервала замены – по времени фактической работы двигателя, т.е. по моточасам. Ведь когда автомобиль простаивает в пробках, двигатель все равно изнашивается, а пробег остается неизменным. Выработанные моточасы можно подсчитать, умножив среднюю скорость автомобиля на среднее время службы масла. Например, 30 км/ч умножаем на 250 часов, получаем те самые 7500 км пробега. Диапазон ресурса разных смазочных жидкостей (в моточасах):

• на минеральной основе – 170 – 200;
• полусинтетических – 200 – 250;
• гидрокрекинговых – 250 – 300;
• полностью синтетических – 300 – 350.

Если масло для двигателя купить вовремя, это избавит от множества проблем. Своевременная замена смазки помогает двигателю служить дольше.

Дополнительные рекомендации

Когда уровень масла в двигателе резко падает – это значит, что, либо условия эксплуатации слишком тяжелые, либо смазка недостаточно качественная. Лучше поменять на другую. Если уровень масла растет, это может означать, что в него попадает антифриз, бензин или дизельное топливо. Жидкость нужно будет заменить после удаления неисправности мотора.