Об особенностях эксплуатации резины для квадроциклов

Любая вещь, любой предмет и любая техника при правильной эксплуатации прослужит верно, и не один десяток лет. Но мы либо не хотим, либо просто ленимся следить за тем или иным предметом. А именно от того как вы используем и как ухаживаем за предметом и зависит его срок службы. Если бы мы при покупке внимательно изучали бы сопроводительную инструкцию, то любая покупка бы больше радовала нас. К чему этот разговор, спросите вы? Мы хотим рассказать вам, как правильно ухаживать за резиной, как и где её хранить, чтобы она дольше радовала вас своей службой.

• Каждому своё место.

Прежде всего, ту или иную шину для квадроциклов необходимо использовать по назначению. Летняя резина используется летом, а зимняя соответственно зимой. А при использовании резины не по сезону находят себе оправдание, в том, что они, мол, не отличаются друг от друга ничем, кроме рисунка. Да, с одной стороны они правы, но ведь, на этом отличия не закончены. Протектор – это один из отличительных пунктиков. Резина отличается между собой ещё и химическим составом. Так, при использовании летней «обуви» в морозную погоду, она становиться твёрдой, и просто на просто может лопнуть. Либо же готовьтесь к неконтралируемым заносам.

Зимние же шины также нужно использовать по сезону. При их эксплуатации при температуре выше нуля они начинают плавиться и становиться мягкими. Всё это не даёт резине возможности выполнять качественно своё предназначение.

Поэтому призываем вас использовать резину по сезону, тогда вы будете чувствовать себя в безопасности, а также довольствоваться долгим сроком службы резины.

• Правильное хранение.

Шины нужно уметь хранить правильно. Это тоже самое, что и с продуктами. Если их хранить не правильно, то они быстро испортятся. Поэтому советуем взять на вооружение следующие рекомендации.

Во-первых, храните резину в помещении. Открытое пространство – не лучший вариант.

Во-вторых, выберите сухое и проветриваемое помещение. Оптимальными условиями будет: низкая влажность, отсутствие солнечного света, отсутствие сильных воздушных потоков, отсутствие морозов и жары.

В-третьих, колеса для квадроцикла лучше чем-то накрыть. Так, вы убережёте «обувь» от попадания на неё влаги, под воздействия солнечных лучей, от сильного ветра – всё это, злейшие враги для «автомобильной обуви».

В-четвёртых, вешать резину ни в коем случае не стоит. Нужным решением будет установка шин на поддон. «Голые» земля, бетон или асфальт – не вариант. Лучше, чтобы колёса стояли на чём-то. А храниться они должны стоят. При этом не стоит лениться периодически, переворачивать шины, чтобы они не «застоялись».

В-пятых, не храните около резины любые химические вещества, которые могут вступить с ней в контакт. К примеру масла, растворители, краски и прочее.

В-шестых, ничего не ставьте на «колёса», не стоит создавать лишнего давления. Это может привести к появлению трещин. Они должны стоять сами по себе, а не выступать в качестве полки или стола.

Если хотите, чтобы приобретение долго и без изъянов вам служило, то не поленитесь, прежде чем эксплуатировать его изучите сопроводительную инструкцию, которая поведает вам о том, как нужно использовать и хранить покупку.