Виды эвакуаторов: какой эвакуатор нужен для легкового авто, внедорожника или спецтехники

Ваша машина сломалась, стоит на обочине, а вы звоните первому попавшемуся эвакуатору — и тот приезжает с платформой, которая не подходит для вашего авто. Знакомая ситуация? Неправильный тип эвакуатора может повредить трансмиссию, подвеску или кузов. Чтобы такого не случилось, разберемся, какие виды эвакуаторов существуют и для каких автомобилей они предназначены. Если вы хотите заказать на сайте нужный тип, укажите все параметры.

Эвакуатор с ломаной платформой — универсал для большинства легковых авто

Это самый популярный тип. Платформа «ломается» под углом, образуя пандус — машина заезжает своим ходом или затягивается лебёдкой. Подходит для большинства легковых автомобилей с полным приводом и низким клиренсом. Главное преимущество — автомобиль при транспортировке стоит на всех четырёх колёсах, что исключает нагрузку на трансмиссию.

Эвакуатор со сдвижной платформой — спасение для спорткаров и низких авто

Платформа выдвигается назад и опускается к земле — угол наклона минимальный. Это идеальный выбор для спортивных автомобилей, купе с низким передним бампером и машин с аэродинамическими обвесами. Если у вашего авто клиренс меньше 10 см — только этот тип.

Эвакуатор с манипулятором — когда машина там, куда не подъехать

Кран-манипулятор позволяет погрузить автомобиль без заезда на платформу, он буквально поднимает его. Незаменим, если авто упало в кювет, застряло в грязи, провалилось в яму или стоит в труднодоступном месте. Также подходит для автомобилей, у которых заблокированы все колёса.

Частичная погрузка — быстро и дёшево, но не для всех

Подъёмник захватывает либо переднюю, либо заднюю ось, а вторая пара колёс едет по дороге. Быстрый и бюджетный вариант для транспортировки на короткие расстояния. Важно: категорически не подходит для полноприводных автомобилей — можно уничтожить раздаточную коробку.

Грузовой эвакуатор — для микроавтобусов, минивэнов и коммерческого транспорта

Стандартный эвакуатор для легковых авто просто не выдержит вес микроавтобуса или коммерческой «Газели». Грузовые платформы рассчитаны на нагрузку от 3 до 8 тонн. Если у вас Ford Transit, Sprinter или любой другой коммерческий транспорт — уточняйте грузоподъёмность при заказе.

Трал для спецтехники — когда речь идёт о тоннах

Экскаватор, погрузчик, дорожная техника — их не положишь на обычную платформу. Трал — это низкорамный прицеп с возможностью погрузки тяжёлой спецтехники весом от 10 тонн и выше. Используется на строительных объектах, в сельском хозяйстве, при транспортировке промышленного оборудования.