Выбор шин 215/65 R16: учитываем разные нюансы

Управляемость автомобилем зависит не только от надежной работы рулевого узла, но также и от того, насколько правильной окажется подобранная резина. То же самое можно сказать про шины 215/65 R16, которые бывают летние, зимние и всесезонные. Вот только специалисты не слишком советуют третий вариант, что особенно касается северных регионов, где наблюдаются как серьезные перепады температуры, так и осадки в зимнее время.

Тестирование летних шин

Шины 215/65 R1 - это типоразмер, поэтому могут подходить для определенных моделей автомобилей. Как правило, чаще всего их устанавливают на кроссоверы, что в первую очередь относится к комфортабельным маркам. При подборе резины такого типоразмера необходимо ознакомиться с информацией по поводу тестирования. И тогда станет более понятно, какому варианту отдать предпочтение.

Тестирование помогает выявить лучшие характеристики, что даст подсказку относительно правильного выбора. Испытания должны проводиться как на сухом, так и на мокром асфальте.

1. Безопасности движения лучше отвечает модель шин Continental ContiPremiumContact 5 SUV.

2. Комплект CrossClimate+ от Michelin отлично подходит даже для выпавшего снега.

3. Модель Bridgestone Turanza T001 показывает плохое сцепление с мокрым полотном дороги.

4. Шины Goodyear EfficientGrip Performance показывают сложность торможения на мокрой дороге.

Все это шины типоразмера 215/65 R16 премиального класса. Есть и бюджетные модели, которые также должны определяться по результатам тестирования.

Правильный выбор зимних шин

Но для любого автомобиля требуются не только летние, но и зимние шины. Исключением могут быть только те машины, которые эксплуатируются в теплых регионах, где не стоит ожидать ни сильных морозов, ни большого количества снежных осадков. Чтобы определиться с выбором, нужно ознакомиться с результатами тестирования некоторых моделей.

1. Тяговые показатели на снегу оказались самыми лучшими у Winter Sport 5 от Dunlop.

2. Боковая устойчивость при объезде на скорости препятствия присуща большинству моделей резины.

3. Модель Apollo Alnac 4G Winter показала отличные результаты при торможении на заснеженной трассе.

4. Управляемость на заснеженной трассе присуща всем покрышкам от Apollo.

5. Самые плохие показатели при тестировании управляемости на влажном покрытии показали тайваньские покрышки Maxxis.

А вот при торможении на влажной трассе самой худшей оказалась резина японского производителя, которая более известна в качестве модели Bridgestone Blizzak LM-80 Evo. Что касается шин Pirelli того же типоразмера, они дают плохие результаты при торможении на сухой дороге.