Каким образом поменять диск сцепления на своем автомобиле?

Диск сцепления - один из главных компонентов системы автомобиля. Он располагается между двигателем и коробкой передач и предназначен для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач, а также для плавного разъединения этих узлов. На автомобилях используются диски с такими названиями: LUK, SACHS, SNR, LECO, FTE и другие производители. Все они обладают сходным принципом действия, но при этом имеют разные размеры, размеры по толщине и материалу. В зависимости от типа сцепления, оно может быть однодисковым, многодисковым и с двумя ведущими дисками. Для замены зап. части требуется специальный инструмент, его обычно называют съемником. Некоторые используют подручные средства, которые с успехом заменят съемник.

Процесс замены

Чтобы заменить диск сцепления своими руками, необходимо запастись следующим инструментом:

• отвертками 2-45 мм.
• стальными плоскими и крестообразными ключами.
• съемником.
• специальным ключом-звездочкой.
• слесарным молоточком.
• пассатижами.

Для откручивания болтов на фланце маховика, которые крепят кронштейн, используется специальный ключ-звездочка или шестигранник на 11.

Отверткой нужно поддевать болты в месте их посадки на маховик. При откручивании болтов, необходимо следить, чтобы они не срывали резьбу в кронштейне.

После откручивания, с помощью ключа на 24 можно снять кронштейн: Снимая старый диск вместе со сцеплением, нужно не забыть убрать остатки старой прокладки, она нужна для герметизации фланца.

Новые детали устанавливать на место осторожно, сначала нужно надеть на них кольца сцепления, затем надеть кольцо на вал. После этого можно ставить диск на фланец.

Устанавливая сцепление, не следует тянуть за его корпус, поскольку это может привести к заклиниванию. После установки нужно вставить в маховик втулки, которые имеются на вале.

Если же на вале нет втулок, то их можно сделать самостоятельно из тонкой пластины, разрезав ее пополам. Затем вставляют во втулки, вкручивают шпильки с резьбой.

Выводы

Работа, которая была описана выше, считается простой, поэтому даже при отсутствии определенного опыта, ее можно выполнить и самостоятельно, но для этого необходимо знать точное расположение болтов и их местоположение на маховике. Не менее важно правильно и без дефектов установить сцепление, иначе вся работа будет впустую. Если не имеете достаточного опыта, или просто не можете разобраться, как снять маховик с двигателя, тогда лучше обратиться к специалистам, которые окажут квалифицированную помощь. При самостоятельной работе потребуется немного усидчивости и терпения, но зато, это позволит сэкономить немалые деньги, так как на ремонт уйдет гораздо больше средств.