Жидкое стекло – бюджетный вариант защиты лакокрасочного покрытия автомобиля

Лакокрасочное покрытие (ЛКП) уже само по себе предназначено не только для улучшения экстерьера автомобиля, но и для защиты кузова от коррозии. К сожалению, заводское ЛКП не обладает достаточной твердостью, и само со временем приходит в плачевное состояние, тем самым повышая риск появления коррозийного процесса. Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от преждевременного износа, а также сохранить красивый вид, существуют различные защитные составы, которые наносятся на кузов автомобиля. Одним из них является жидкое стекло для авто.

Сразу следует сказать, что жидкое стекло для автомобиля не является идеальным вариантом. Более надежную защиту обеспечивает нанокерамика, которая взаимодействует с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне, а жидкое стекло по своим свойствам относится к полиролям, и образует лишь поверхностную защитную пленку, которая тем не менее тверже самого лакокрасочного покрытия, а потому более устойчиво к появлению мелких царапин. Но нанокерамика стоит дорого, и не каждый автовладелец может позволить себе обработать кузов таким защитным составом, а жидкое стекло стоит значительно дешевле, поэтому и является более бюджетным вариантом.

Износ лакокрасочного покрытия – процесс неизбежный

Различают несколько видов износа лакокрасочного покрытия: абразивный, окислительный, тепловой, усталостный и некоторые другие, поскольку ЛКП подвержено одновременно разнообразному воздействию внешней среды. На состояние ЛКП влияет и песок на дорогах, и реагенты, и птичий помет, и ультрафиолетовые лучи и другие внешние негативные факторы. И если автомобиль не защищен, то это воздействие усиливается с увеличением срока эксплуатации машины. Условия эксплуатации также влияют на долговечность лакокрасочного покрытия. В процессе эксплуатации могут выявиться следующие дефекты:

• Отслаивание и вспучивание ЛКП;
• Растрескивание;
• Появление царапин и сколов;
• Подпленочная коррозия;
• Прочие дефекты.

Некоторые повреждения могут появиться в результате заводского дефекта лакокрасочного покрытия, другие появляются непосредственно в процессе эксплуатации. Также ЛКП имеет такое нехорошее свойство как грязеудержание, что тоже отрицательно сказывается на состоянии и внешнем виде лакокрасочного покрытия. Жидкое стекло, как уже писалось выше, не является идеальным вариантом, но способно существенно продлить качественное состояние лакокрасочного покрытия.

Чтобы защитный состав «работал» правильно, жидкое стекло наносится на идеально чистую поверхность: автомобиль не только тщательно моется, но и обрабатывается специальной синей глиной. Если ЛКП уже имеет царапины и другие повреждения, то необходимо предварительно произвести полировку кузова.

Где можно заказать покрытие кузова жидким стеклом

Сегодня уже многие СТО и автомойки предлагают услуги по защите кузова жидким стеклом, но не везде есть профильные специалисты, знающие все тонкости защитной полировки. Многие мастера приобрели личный опыт в процессе работы, но могут не обладать достаточными знаниями, а часто даже не делать различия между жидким стеклом и нанокерамикой. Поэтому, если Вы не в состоянии осуществить данную процедуру самостоятельно, обращайтесь в современные детейлинг-центры. Специалисты детейлинг-центров не только имеют опыт, но и проходят специальное обучение по правильному использованию защитных составов, о чем имеют соответствующий сертификат.