Отзывы об автомобилях, отзывы владельцев

Mercedes-Benz C-класс (W202) 1995 г.в.

седан, 2.0 бензин, КПП автомат + устойчив на наших дорогах, экономичен, приличный класс – немного тронутый металл начинает быстро ржаветь

Honda Passport 2000 г.в.

джип 5-дв., 3.2 бензин (v6), КПП автомат + мощный, надёжный двигатель, комфортный салон – низкая манёвреность

Mercedes-Benz Vaneo 2003 г.в.

минивен, 1.7 турбодизель (CDI), КПП механика + расход по городу 6.5л. салярки, трасса 5л., подвеска просто не убиваема, салон большой, посадка высокая, обзор хороший – Кузов, сколы краски от наших дорог, советую чинить на фирменных СТО (чтобы не стать пособием для учёбы)

Audi A6 1996 г.в.

седан, 2.5 турбодизель, КПП механика + престиж, ремонтопригодность – плохой ближний свет

Dodge Stratus 1998 г.в.

седан, 2.5 бензин (V6 24V), КПП автомат + комфорт, вместимость, красота – очень нежная подвеска

Toyota Sequoia 2002 г.в.

джип 5-дв., 4.7 бензин, КПП автомат + вместительность, поведение на дороге, комфорт, проходимость – большой объем, отсутствие парктроника сзади

Dodge Caravan 1998 г.в.

минивен, 3.3 бензин (инжекторV6), КПП автомат + просто я очень рад что не ошибся в выборе – хотелось бы чтобы он работал на воздухе

Hyundai Elantra 2001 г.в.

седан, 2.0 бензин, КПП автомат + дешевые оригинальные запчасти, отличный мотор, большой багажник, очень мощная печь, небольшой расход топлива – коррозия на капоте, слабая шумоизоляция

Peugeot 605 1997 г.в.

седан, 2.5 турбодизель, КПП механика + подвеска неубиваемая, кузов отменный, комфорт – для людей сделана – для ремонтеров проблемная машина, плотно запакована под капотом, запчасти придется немного поискать, правда под заказ ни разу не заказывал

Mazda 626 1986 г.в.

седан, 2.0 дизель, КПП механика + надежность, непривередливость – слабое антикоррозийное покрытие

Ford Sierra 1988 г.в.

седан, 1.8 бензин (OHC), КПП механика + резвый двигатель, неприхотливая подвеска, комфортный салон – кузов ржавеет

Ford Sierra 1992 г.в.

универсал, 1.8 турбодизель, КПП механика + двигатель – кузовщина

Peugeot 406 1996 г.в.

седан, 1.8 бензин (16v), КПП механика + отличная защита кузова от коррозии, отличная управляемость автомобиля, мягкая и хорошо работающая подвеска, неплохая шумоизоляция, достаточно экономичный и неприхотливый двигатель – очень плохая вентиляция салона, плохая система отопления салона, плохая обзорность при движении задним ходом, маленький багажник

Nissan Primera 1990 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.0 бензин (моно), КПП механика + двигатель надежен, экономичен, безотказен – МКПП 5 передача

Nissan Almera Tino 2001 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.2 турбодизель, КПП механика + маленький расход, отличная стойкость к корозии, высокая посадка, цепь ГРМ, надёжность – без турбины медленный разгон для такого обьёма