Отзывы о Honda

Прекрасное авто для семьи (Honda Shuttle 1997 г.в.)

минивен, 2.2 бензин, КПП автомат + комфортный, вместительный, недорогой, симпатичный, семейный – клиренс хотелось бы повыше, литературы вообще нет, мало места в багажнике при разложенном 3 ряде сидений

Надёжно, нестандартно, но без размаха! (Honda FR-V 2005 г.в.)

хэтчбэк 5-дв., 2.0 бензин, КПП механика + надёжный, компактный, манёвренный, мягкая подвеска, приёмистый, мощный двигатель, универсальный – оправдывает своё название, может кроме спортивности – при покупке авто необходимо уточнять максимальные габариты пользователей:), лакокрасочное, как у всех японцев, но проблем в виде глубоких сколов, ржавчины за 10 лет – нет

Honda Integra 1986 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.5 бензин, КПП механика + динамика разгона, малый расход топлива, внешний вид, оборотистый двигатель, соотношение: объем/мощность и цена/качество – плохая шумоизоляция, слабая комплектация

Honda Civic 1994 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.3 бензин, КПП механика + хороший двигатель, приятный салон и внешний вид, экономичность. – за время эксплуатации заметил только плюсы, советую!)

Honda Civic 1992 г.в.

седан, 1.5 бензин (моно), КПП механика + малый расход топлива, тяговитый двигатель, простой и не прихотливый, малые габариты авто хороши для городских условий движения – слабая шумоизоляция, жёсткуя подвеска, маленький салон

Honda Civic 1995 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.4 бензин (d14a2), КПП механика + подвеска жестковатая, но по сравнению с маздой 323 2003г. повороты держит лучше, более устойчива и прогнозируема, динамики для одного человека хватает, подхват после 3200 об/мин, экономичность: трасса 7-7,5 (130-140); город 7,5-9 (как топить), или бак 45л ~ 580-610 км (трасса) – шумоизоляция оставляет желать лучшего, иногда хочется двигатель помощнее

Honda Shuttle 1995 г.в.

минивен, 2.2 бензин, КПП автомат + очень вместительный салон с тремя рядами сидений, 2 ряда легко убираются, салон превращается в грузовик, мягкая подвеска, хорошая управляемость, богатая комплектация, долговечные двигатели и надежная подвеска, хорошие динамика, устойчивость и управляемость – низкий клиренс, нет подогрева сидений, низко расположена выхлопная труба

Honda Accord 2005 г.в.

универсал, 2.4 бензин, КПП механика + комфорт, отделка, двигатель – рулевое, сцепление

Honda Passport 2000 г.в.

джип 5-дв., 3.2 бензин (v6), КПП автомат + мощный, надёжный двигатель, комфортный салон – низкая манёвреность

Honda Accord 1997 г.в.

седан, 2.0 турбодизель (20T2N), КПП механика + все запчасти можно купить дешево на разборках в Минске на авторынке, хорошая динамика, исключительная управляемость, надежность, неприхотливость в обслуживании – малый клиренс (дорожный просвет)

Honda Accord 2000 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.9 бензин (инж.), КПП механика + острый чувствительный руль, комфортная подвеска, надежный мотор, просторный салон, объемный багажник – неважная шумоизоляция, плохой задний обзор

Honda Accord 1996 г.в.

седан, 2.0 турбодизель, КПП механика + хорошо держит дорогу, относительно небольшой расход, недорогие запчасти – низкая посадка, плохая шумоизоляция, плохо обдувается лобовое стекло при запотевании, неудобное расположение кнопок стеклоподъёмников

Honda Prelude 1993 г.в.

купе, 2.0 бензин (F20A4), КПП механика + резвый и надёжный мотор, внешний вид, надёжная подвеска, отличный ручной тормоз, вместимость багажника, красивый салон – кузов раз в год требует подкраски, задние сидения маловаты, дороговата кузовщина

Honda Accord 2007 г.в.

седан, 2.0 бензин, КПП механика + надёжный, мощный двигатель, информативный руль, хорошая подвеска, система VSA не дающая уйти в не управляемый занос – по сравнению с немцами, более дешёвые материалы отделки салона, постоянная работа омывателей, плохая шумоизоляция салона

Honda Accord 1997 г.в.

седан, 1.8 бензин (16v), КПП механика + высокооборотистый двигатель, низкая посадка (на любителя), хорошо держит дорогу, относительно небольшой расход, недорогие запчасти – плохая шумоизоляция, плохо обдувается лобовое стекло при запотевании, неудобное расположение кнопок стеклоподъёмников