Отзывы о Nissan

Nissan 350Z 2004 г.в.

купе, 3.5 бензин (V6 287л.с.), КПП механика + динамичный, красивый, привлекающий взгляды внешний вид, мощный и при этом не прожорливый двигатель, отличная управляемость, позволяет без проблем двигаться зимой – обзорность из-за низкой посадки сиденья и немаленького капота, плохая видимость при выезде на трассу, очень мешает задняя стойка, большая мертвая зона у зеркал, но к этому быстро приспосабливаешься

Нормальный автомобиль (Nissan Primera 2003 г.в.)

седан, 1.9 дизель (dci), КПП механика + экстерьер, малый расход – подвеска, дешёвый салон

Nissan Primera 2005 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.8 бензин (инж.), КПП автомат + красивый внешний вид, комфортная, хорошая управляемость – работа подвески мне не совсем нравится, поскрипывание пластика в салоне

Nissan Micra 1997 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.0 бензин, КПП механика + экономична, маневренна, недорогая в обслуживании – малый объём салона

Nissan Primera 1998 г.в.

универсал, 1.6 газ/бензин (16V), КПП механика + невысокая цена при достаточно большом авто, надежные подвески, хорошие тормоза, дешевое обслуживание, высокая надежность даже при больших пробегах – недостаточная динамика, шумы от двигателя и от колес, очень неудобно менять фильтр салона, при переключениях на оборотах больше 3 тыс слегка похрустывают синхронизаторы

Nissan X-Trail 2002 г.в.

джип 5-дв., 2.2 дизель, КПП механика + комбинированный привод, высокий клиренс, хорошие скосротные свойства и экононмичность, достаточно эргономичен – как внедорожник – слаб

Nissan Terrano 1994 г.в.

джип 5-дв., 2.7 турбодизель, КПП механика + места достаточно для пятерых, хороший тяговитый мотор 100 л.с., большой багажник, хорошая проходимость – шумоизоляция, неэффективные тормоза, ближний свет фар, отсутствие блокировки дифференциала

Nissan Primera 1997 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.6 бензин, КПП механика + дешевизна в эксплуатации, надёжный двигатель, хорошая управляемость – шумоизоляция, жестковатая подвеска

Nissan Primera 1990 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.0 бензин (моно), КПП механика + двигатель надежен, экономичен, безотказен – МКПП 5 передача

Nissan Almera Tino 2001 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.2 турбодизель, КПП механика + маленький расход, отличная стойкость к корозии, высокая посадка, цепь ГРМ, надёжность – без турбины медленный разгон для такого обьёма

Nissan Sunny 1992 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.4 бензин, КПП механика + шустр, экономичен, надёжен, неприхотлив – "болезнь" пятой передачи

Nissan Almera Tino 2002 г.в.

минивен, 2.2 турбодизель (DTI), КПП механика + надёжный, двигатель и подвеска, удобный салон с множеством ящиков – не очень стойкий к коррозии кузов, дешёвая отделка салона, ненадёжные дворники

Nissan Primera 1991 г.в.

универсал, 2.0 дизель, КПП механика + экономичная, надёжная, вместительная – немножко туповата

Nissan Primera 1998 г.в.

седан, 1.6 бензин, КПП механика + низкая цена, надёжность, экономичность – слабая подвеска

Nissan Primera 2003 г.в.

универсал, 1.9 турбодизель (dCi), КПП механика + надежность, комфорт, вместительность, удобная компоновка кнопок, отличные тормоза, хорошая управляемость, дизайн – низкое качество пластика, сложный дизельный мотор, много электроники, жесткая подвеска