Отзывы об автомобилях, отзывы владельцев
0
Найдено: 598 объявлений
хэтчбэк 5-дв., 1.5 турбодизель (67л.с), КПП механика
+ очень маленький расход, маленькие габориты, вмелтительный салон, дешовые запчасти, шустрый
– кузов ржавеет (не оцинкован), слабоват на трассе
седан, 2.4 бензин (V6 30), КПП автомат
+ комфорт, крепкий кузов, стереосистема BOSE, и много других
– не адаптирован к нашим дорогам, сопливый двигатель
седан, 2.0 бензин (инж.), КПП механика
+ хищная внешность, надёжность, достаточно прост в конструкции, люблю я его!
– слабоватый металл, скучноватый серый интерьер
седан, 2.0 бензин (впрыск), КПП автомат
+ отличный скоростной авто, не угоняем, хорошо подходит для дальних поездок
– малый топливный бак, ближний и дальний свет отличаются только высотой пучка света
хэтчбэк 3-дв., 1.2 бензин, КПП автомат
+ экономная (по расходу топлива), маленькая – в любую дырку припаркуется, внутри спокойно поместится 4 высоких человека без дискомфорта, КПП автомат – одно удовольствие
– немного шумная, очень нежная в обращении, медленно набирает ход
микроавтобус, 1.8 газ/бензин, КПП механика
+ дешевизна обслуживания, запчастей, надежность
– все меньше и меньше запчастей новых и б/у хорошего качества
седан, 4.6 бензин (V 8), КПП автомат
+ весь этот Автомобиль и есть один боооольшой плюс! (имхо)
– пока не выявлены
хэтчбэк 5-дв., 1.8 бензин (GDI), КПП механика
+ надежность, динамика, шумоизоляция, внешний вид
– жеская подвеска, требовательность к топливу
универсал, 2.2 дизель, КПП механика
+ легкий ремонт, экономичен, недорогой в обслуживании
– кузов
хэтчбэк 3-дв., 1.5 турбодизель (dci), КПП механика
+ экономичный, резвый
– шумоизоляция, подвеска
седан, 1.6 бензин (моно), КПП механика
+ мягкая подвеска, надежный двигатель, хорошая обзорность, отличная управляемость
– отсутствие АВS, в зимнее время возможны проблемы с центральным замком
минивен, 1.9 турбодизель, КПП механика
+ экономичность, удачный дизайн – нравится нестарым женщинам, современнее Шаранов, надёжный, легко паркуется, удобный климатроник (у кого комплектация с ним), емкий, много 12 – вольтовых розеток
– отсутствие запаски-костыля
хэтчбэк 5-дв., 1.9 турбодизель (AHF), КПП механика
+ хороший дизель 1.9tdi, малый расход топлива, можно найти хорошую комплектацию, с запчастями нет проблем
– мало места сзади на пассажирских сиденьях (тем более если водитель высокий), немного завышена цена на запчасти, да и на сам авто
универсал, 2.0 турбодизель (HDI), КПП механика
+ мощность, расход, комфорт, простор, эргономичность, недорогой в обслуживании, передние пластиковые крылья, хорошая управляемость
– в SW – скрип в некоторых местах кузова из-за смещения точек жесткости кузова, угол наклона капота
джип 3-дв., 1.8 бензин (GDI), КПП механика
+ хороший джип, надежный, идеален в качестве второго авто (только 3дв модели), заводился с полтыка после недельного простоя при -25
– появляется ржавчина на усилителях бамперов, порогах, дороговаты оригинальные запчасти, но достать проблем нет