Отзывы об автомобилях, отзывы владельцев

Mitsubishi Galant 1997 г.в.

седан, 2.0 турбодизель, КПП механика + надежность, простота, дизайн – слабые механические коробки, ржавеют задние арки

Citroen Xsara Picasso 2000 г.в.

минивен, 2.0 турбодизель, КПП механика + кузов из оцинкованного металла (пластмассовые только бампера), мощный и экономичный двигатель, просторный, легко трансформирующийся салон, хорошая управляемость, хорошая подвеска – засоряется регулятор давления в ТНВД, подкачивающий насос в баке, часто засоряется сетка на нём,, контактная группа замка зажигания в моделях с климат-контролем, шкив коленвала

Kia Pride 1998 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.3 бензин, КПП механика + надежен, динамичен, экономичен, дешевый, неприхотливый – слабый кузов, слабые подшипники, плохая шумоизоляция, плохая аэродинамика

Lexus HS 250h 2010 г.в.

седан, 2.4 бензин, КПП автомат + единичный пока еще экземпляр, экономия топлива, начинка авто премиум класса, необычный салон, фары светодиодный ксенон (очень хорошо освещает дорогу), акустика – задние сиденья не трансформируются, нет ниши для лыж

Volkswagen Passat B5 1999 г.в.

универсал, 2.5 турбодизель (v6 150 л.с), КПП автомат + устойчиво стоит на дороге, обемный салон, комфортная подвеска – дорогостоящие детали

Audi 100 1984 г.в.

седан, 1.9 бензин, КПП автомат + высокая надёжность – недостатков не заметил

Peugeot 307 2003 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.6 бензин, КПП механика + высокий клиринс, просторный и удобный салон, 100% обзорность, качественный кузов – нежный механизм переключения поворотов и стеклоочистителей

Pontiac Vibe 2004 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.8 бензин (Vvti), КПП автомат + высокая подвеска, супернадежен, крайне безопасен крепок жуть как, красив, огромный багажник, супер экономичен – отстойная шумаизоляция (нужен антикор + шумоизоляция), плохенькая заводская акустическая система (пукалка), откровенно слабые комплектации (на половине машин до 2008г нету центрального замка и эл/стеклоподьемников), АБС редкость, Кузов не оцинкован и ржавеет на сколах

Renault Laguna 2001 г.в.

универсал, 1.9 турбодизель, КПП механика + произведение искусства, красота, а не машина, превосходная управляемость и устойчивость, отличная динамика, приятный расход топлива, хорошая аргономика, пять звёзд за безопасность, мягкость подвесок – шумность работы двигателя, обзорность перед капотом, дороговизна некоторых деталей

Subaru Legacy 1991 г.в.

универсал, 1.8 бензин (моно), КПП автомат + надежность, просторный салон, полноприводный – слабый двигатель

Plymouth Voyager 1999 г.в.

минивен, 2.4 бензин, КПП автомат + идеально цена/качество, простор и комфорт, отлично держит дорогу, ремонт-обслуживание-запчасти без проблем – ржавеет передний левый стакан, свет – китайский фонарик лучше светит

BMW 5-серия (E39) 1998 г.в.

универсал, 2.5 турбодизель (М51), КПП автомат + красивая, удобная, надежная, очень хорошая управляемость, подсветка и др. мелочи очень приятны – цена

Opel Omega 1999 г.в.

универсал, 2.0 газ/бензин, КПП механика + отличный пластик, удобны кнопки зеркал и стеклоподъёмников, наружные дверные ручки не пачкаются, ящички в боковинах задка, отличная шумоизоляция, хорошая изоляция дверных проемов – грязи и пыли на порогах нет, отличная штатная аккустика, клима даже для задних пассажиров – нет семиместных версий

Ford Galaxy 1997 г.в.

минивен, 2.0 бензин, КПП механика + салон трансформер, простая подвеска – недостатков нет

Toyota Corolla 2002 г.в.

универсал, 2.0 турбодизель (D4D), КПП механика + низкий расход соляры (трасса на 90-100 км/ч – от 4литров, город – до 6 литров), легкий авто (это и достоинство и недостаток), очень надежен (за 1,5 года не сломалось вообще ничего), качественная отделка, все сделано добротно – жестковатая подвеска, отсуствие кондиционера (только на моей машине, но этот минус только летом)