Добавить отзыв

Отзывы о Ford

0
Найдено: 46 объявлений
Cougar 1
Courier 1
Escape 1
Escort 7
Fiesta 8
Focus 4
Fusion 1
Galaxy 4
Mondeo 12
Sierra 6
Windstar 1
 
 Ford Escort 1991 г.в.

универсал, 1.4 бензин, КПП механика
+дешевый, поучиться ездить – в самый раз, эргономика салона на высоте
быстро гниет
 Ford Mondeo 1997 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.8 турбодизель, КПП механика
+в целом хороший автомобиль
слабые бампера
 Ford Mondeo 1997 г.в.

седан, 1.8 бензин (инжектор), КПП механика
+очень выносливый, резвый двигатель, небольшой расход, хороший интерьер салона, надёжная подвеска, комфортно как спереди, так и сзади, за счёт наличия антипробуксовочной системы автомобиль зимой не зависает в снегу
хрупкий задний бампер
 Ford Courier 1992 г.в.

пикап, 1.8 дизель, КПП механика
+супер рабочая лошадка
надо следить за топливным и воздушным фильтрами
 Ford Fiesta 2005 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.4 турбодизель, КПП механика
+умеренный аппетит, маневренность, удобство в салоне, простой интерфейс панели, легко ухаживать за чистотой
подвеска жестковата, двигатель шумноват при разгоне, двигатель "тупит" если резко нажать на "газ", дорогие запчасти, часто нарушается контакт рулевой подушки безопасности
 Ford Focus 2000 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.4 бензин (16V), КПП механика
+просторный салон, неплохая шумоизоляция, чёткая работа коробки передач, хорошая управляемость, экономичность
двигатель слабоват, недостаточная динамика, посредственный обзор через салонное зеркало заднего вида, плохая коррозионная стойкость задних дверей, некоторые проблемы с вентиляцией салона
 Ford Sierra 1988 г.в.

седан, 1.8 бензин (OHC), КПП механика
+резвый двигатель, неприхотливая подвеска, комфортный салон
кузов ржавеет
 Ford Sierra 1992 г.в.

универсал, 1.8 турбодизель, КПП механика
+двигатель
кузовщина
 Ford Mondeo 1997 г.в.

универсал, 1.6 бензин, КПП механика
+FORD, начальная стоимость авто (надо быть осторожнее – Мондео в Европе самый дешевый из больших машин), другие марки гораздо дороже, салон в своем классе вне конкуренции, распространенность модели, мало интересует угонщиков., при квалифицированном обслуживании – Perpetum Mobile.
хрупкие и уязвимые бампера, мал моторный отсек, замена некоторых деталей крайне сложна и дорога, некоторые детали несколько дороговаты, необходим постоянный контроль электрооборудования и проводки, из-за закисания контактов, жаль, что после кузовного ремонта вылезли жуки
 Ford Mondeo 1999 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.0 бензин (Zetec-E16V), КПП механика
+легкая, скоростная, великолепный обзор, при нормальной езде по правилам расход соответствует паспортным данным
большой угол разворота, совсем слабенькие бампера (имеется ввиду декоративное покрытие, пластик)
 Ford Fiesta 1991 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.1 бензин, КПП механика
+маленький, манёвренный, удобный, экономный, прост в ремонте, неприхотливый в работе, хорошая проходимость, лёгкий, тёплый, стабильная работа двигателя
слабая подвеска, лёгкий, не очень удобное расположение запасного колеса
 Ford Mondeo 1993 г.в.

седан, 1.8 турбодизель, КПП механика
+просторный салон, вместительный багажник, расход народного топлива в смешанном режиме зимой 7л/100, приятная отделка салона, цены на обслугу и запцацки
кузов слабоват
 Ford Sierra 1988 г.в.

седан, 2.0 газ/бензин, КПП механика
+красивый, надежный, дешевый в обслуживании, удобный, просто хороший автомобиль
гниют арки, перетирается трос сцепления
 Ford Galaxy 1996 г.в.

минивен, 2.0 бензин (DOHC), КПП механика
+удобное расположение водителя – хороший обзор, можно прекрасно путешествовать и отдыхать прямо в машине, нет проблем с запчастями, цены приемлемые, цепной привод на ГРМ
большой расход топлива в городе, в зимнее время двигатель очень долго прогревается, двигатель несколько шумноват (из-за цепного привода)
 Ford Escort 1993 г.в.

универсал, 1.6 бензин (Zetek-V16), КПП механика
+экономичен во всех отношениях
требует своевременного ухода за кузовом