Отзывы об автомобилях, отзывы владельцев

Mercedes-Benz Vaneo 2003 г.в.

минивен, 1.7 турбодизель, КПП автомат + экономичная, современный дизайн, универсальная – определенная парусность, но качания не замечено

BMW 5-серия (E34) 1993 г.в.

универсал, 1.8 бензин, КПП механика + БМВ всегда БМВ, простор салона, не дорогие запасные части, почти не ломается, ремонт по ТО – слабый ближний свет если не ксенон, так как фары маленькие, завидуют

Toyota Echo 2003 г.в.

седан, 1.5 бензин, КПП автомат + в двигателе цепь, удобство парковки и маневрирования в городе, хорошая динамика разгона, вместительный салон и багажник, множество бардачков в салоне, небольшой расход топлива, по сравнению с европейскими аналогами очень прост в обслуживании – большой угол разворота

Ford Sierra 1988 г.в.

седан, 2.0 газ/бензин, КПП механика + красивый, надежный, дешевый в обслуживании, удобный, просто хороший автомобиль – гниют арки, перетирается трос сцепления

Ford Galaxy 1996 г.в.

минивен, 2.0 бензин (DOHC), КПП механика + удобное расположение водителя – хороший обзор, можно прекрасно путешествовать и отдыхать прямо в машине, нет проблем с запчастями, цены приемлемые, цепной привод на ГРМ – большой расход топлива в городе, в зимнее время двигатель очень долго прогревается, двигатель несколько шумноват (из-за цепного привода)

Renault Scenic 1999 г.в.

минивен, 1.9 дизель (TDI), КПП механика + конфортность, экономичность, не дорог в обслуге, грузоподъемность, трансформация салона – жестковата подвеска

Lada (ВАЗ) 2108 1989 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.5 бензин, КПП механика + машина супер, если обойтись без комфорта – Жигули одним словом, с иномарками сравнивать не рекомендуется

Volvo XC 70 2001 г.в.

универсал, 2.4 турбобензин, КПП вариатор + стильный дизайн "броневика", удобное управление (всё под рукой), отличное аудио, комфортные кресла, надёжный 4х4 привод, отличная динамика, большой дорожный просвет, комфортно ребёнку, в багажнике при сложенных задних сидениях и ровном поле лягут в полный рост 2 чела, огромный багажный отсек, запчасти всегда в наличии – великоват расход топлива по городу (до 15 л/100 км), замена узлов происходит целыми блоками, относительно дорогие запчасти

Mazda 323 1996 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.5 бензин (1,5 i DOHC), КПП механика + надёжность узлов и агрегатов, устойчивость, простота в обслуживании, экономичность, дизайн – плохая шумоизоляция, дорогие амортизаторы

Subaru Legacy 1999 г.в.

универсал, 2.5 бензин (SOHC), КПП автомат + надежный, полноприводнаый, комфортабельный, для людей любого возраста и темперамента – большая разница в расходе топлива между городским загородным циклами, отсутствие у дилера (и не только) большого количесва запчастей, медленное срабатывание "автомата" при переключении

Peugeot 806 1997 г.в.

минивен, 2.0 газ/бензин, КПП механика + оцинкованный кузов, крепкая подвеска, большой семейный автомобиль – много сидений, удобен для перевозки грузов, турбированный двигатель – достаточно мощный – расход бензина по городу, для города – это большой автомобиль

Renault Megane 1999 г.в.

купе, 1.6 бензин (16v), КПП механика + тяговитый двигатель, привлекательная внешность – маленький багажник

Ford Escort 1993 г.в.

универсал, 1.6 бензин (Zetek-V16), КПП механика + экономичен во всех отношениях – требует своевременного ухода за кузовом

Lada (ВАЗ) 2101 1972 г.в.

седан, 1.2 бензин, КПП механика + экономичность, непрехотливость – низкий уровень комфорта, низкий престиж

Renault Safrane 1999 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.5 бензин (20V), КПП механика + салон, мотор, кузов – цена на детали, расход в городе, подвеска жёсткая