Отзывы о Audi A4

Верность VAGу, но смена класса авто (Audi A4 2002 г.в.)

седан, 1.8 турбобензин (AMB), КПП вариатор + плавность хода, шумоизоляция, большой багажник и складываются задние сидения (2+1), динамичный, экономичный двигатель, экономичная и комфортная коробка (мультитроник), достаточно просторный авто (сам я невысокий), приятные мелочи – не видно багажника авто, при езде задним ходом, нужен парктроник, дорогая подвеска (сам пока не ощутил), не очень надежен мультитроник, особенно первые годы выпуска (дорог ремонт и специалистов не много в РБ)

Audi A4 1997 г.в.

универсал, 1.6 бензин (инж.), КПП механика + неубиваемый кузов, надёжный двигатель, по трассе экономичен, механический привод дроссельной заслонки, устойчив – изначально слабая передняя подвеска, теснота задних мест

Audi A4 2006 г.в.

универсал, 1.8 турбобензин, КПП вариатор + взрывной, резкий двигатель, немецкое качество сборки и отделки, работа “Мультитроника” – жестковатая подвеска при низких скоростях, педали газа и тормоза расположены ступенькой, направляющие отверстие струйного омывателя находится под капотом, подобраться к нему ужасно сложно

Audi A4 1995 г.в.

седан, 1.8 бензин, КПП механика + "породистый" дизайн, надежность, управляемость, большой багажник – малое пространство для ног задних пассажиров, несколько повышенный расход бензина

Audi A4 1995 г.в.

седан, 1.8 бензин, КПП механика + стойкость к ржавчине, практически не теряет в цене даже череж несколько лет, управляемость, постоянный полный привод – сложная и дорогая подвеска (как ремонт так и сами запчасти), из-за полного привода все колеса д. б. одинаковые как радиус так и ширина, небольшой клиренс