Отзывы об автомобилях, отзывы владельцев

Audi A3 1998 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.8 бензин, КПП механика + внешний вид, качество отделки салона, управляемость, достаточно мощный мотор – стоимость авто

Ford Windstar 1998 г.в.

минивен, 3.0 газ/бензин (V6), КПП автомат + комфорт, достаточная надежность, вместимость, недорогие запчасти – отсутствие полной информации по модели ввиду малого количества авто

BMW 3-серия (E30) 1984 г.в.

седан, 2.0 бензин (M20), КПП механика + неубиваемость, дешевые запчасти – возраст

Nissan Almera Tino 2002 г.в.

минивен, 2.2 турбодизель (DTI), КПП механика + надёжный, двигатель и подвеска, удобный салон с множеством ящиков – не очень стойкий к коррозии кузов, дешёвая отделка салона, ненадёжные дворники

Alfa Romeo 146 1997 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.4 бензин, КПП механика + отличный крепкий кузов, прекрасные ходовые качества, хорошая управляемость, недорогие и доступные запчасти, подвеска как у гольфа – можно самому поменять без особых усилий – замена ремней и роликов ТОЛЬКО на фирменном сервисе, нет книг по эксплуатации (секрет фирмы, как говорится), ограниченный обзор зеркала заднего вида

Audi 100 1987 г.в.

седан, 1.8 газ/бензин (ds), КПП механика + AUDI 100 – нету!

Volkswagen Caravelle T4 1998 г.в.

микроавтобус, 2.5 турбодизель, КПП механика + хорошая эргономика, экономичность, лёгкость управления, вместительность – жёсткость подвески при неполной загрузке, дорогое обслуживание, отсутствие достойного недорогого сервиса

Mazda Xedos 6 1996 г.в.

седан, 2.0 бензин, КПП механика + МОЩЬ, хорошая шумоизоляция, нет коррозии, внешний вид, хорошо ведёт себя на крутых поворотах (не кидает в сторону), хорошее качество сборки – дороговатая в обслуживании

Renault Laguna 1997 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 2.2 дизель, КПП механика + экономна, легка в управлении, хорошая звукоизоляция, хороший дизайн солона – недостаточный обзор с водительского места, дорогой сервис, недостаточный рынок запчастей

Fiat Bravo 1999 г.в.

хэтчбэк 3-дв., 1.8 бензин, КПП механика + стремительна, легкоуправляема – жестковата подвеска

Citroen Xsara 1998 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.9 турбодизель, КПП механика + динамичная, экономичная (расход топлива), оцинкованная, хороший мотор, достаточно по моему мнению крепкая подвеска, недорогие запчасти, комфортная – приборная панель (хрупкая)

Audi 100 1990 г.в.

седан, 2.3 бензин (инж), КПП механика + мягкая подвеска, тихая, удобный салон, большой багажник, не ржавеет, легко ремонтируемая (доступ к любой детали прост), легко достать детали, дешивизна деталей, и многое другое – замена деталей подвески часто приводит к замене почти всей подвески, болезнь текущего гидроусилителя, внешний вид устарел, но тут ничё не поделаешь)))

Peugeot Boxer 1994 г.в.

грузовой, 2.5 турбодизель, КПП механика + двигатель – кузов

Ford Fiesta 1998 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.4 бензин (zetec, инж), КПП механика + недорогое обслуживание, настоящая "рабочая лошадка", не ломается (тьфу-тьфу-тьфу), маневренна, удобна в городе, но и на трассе тоже уверенно себя ведет – слабая электрика, кузов

Chrysler Voyager 2001 г.в.

минивен, 2.4 бензин, КПП автомат + хороший, большой и удобный автомобиль, как корабль – слабоват кузов против коррозии, но при хорошем уходе держится долго