Отзывы о Volkswagen

Volkswagen Transporter T4 1995 г.в.

грузопассажирский, 1.9 турбодизель, КПП механика + малый расход топлива, оцинкованный кузов, проходимость, многофукционален, широкий выбор зч – рычаг КП далеко, годы

Volkswagen Golf 4 2001 г.в.

универсал, 1.9 турбодизель, КПП механика + антикорозийное покрытие, хорошая шумоизоляция, вместительный багажник, экономичный – маленькое пространство для ног на заднем сидении для больших пассажиров

Volkswagen New Beetle 1999 г.в.

купе, 2.0 бензин, КПП механика + легко стартует, неприхотлива в ремонте подвеска без вопросов, не много электроники нет глюков, хорошая изоляция, зимой быстро нагревается – низкая посадка

Volkswagen Passat B5 2000 г.в.

универсал, 1.9 турбодизель, КПП механика + вместительный, комфортный, экономичный, кузов не ржавеет (если не битый) – концевики в дверях, жесткая подвеска

Volkswagen Passat B6 2008 г.в.

седан, 2.0 турбодизель (Евро-4), КПП механика + двигатель, экономия топлива, салон, комфорт, на одном баке 1420 км проехал без дозаправки – глубокий багажник, приходиться далеко тянуться внутрь, лучше бы салон длинее был, немного жестковата подвеска, мало элементов для тюнинга салона и кузова и очень дорогие

Volkswagen Transporter T2 1985 г.в.

микроавтобус, 1.8 газ/бензин, КПП механика + дешевизна обслуживания, запчастей, надежность – все меньше и меньше запчастей новых и б/у хорошего качества

Volkswagen Touran 2004 г.в.

минивен, 1.9 турбодизель, КПП механика + экономичность, удачный дизайн – нравится нестарым женщинам, современнее Шаранов, надёжный, легко паркуется, удобный климатроник (у кого комплектация с ним), емкий, много 12 – вольтовых розеток – отсутствие запаски-костыля

Volkswagen Golf 4 1999 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.9 турбодизель (AHF), КПП механика + хороший дизель 1.9tdi, малый расход топлива, можно найти хорошую комплектацию, с запчастями нет проблем – мало места сзади на пассажирских сиденьях (тем более если водитель высокий), немного завышена цена на запчасти, да и на сам авто

Volkswagen Golf 3 1994 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.9 дизель, КПП механика + надежность, проходимость, практичность, экономичность, дешевизна в обслуживании, наличие запчастей в ассортименте – кузов – гниет нещадно, дорого (автомобилю 16 лет, а он гнилой стоит 4 000 уе.)

Volkswagen Jetta 1986 г.в.

купе, 1.8 бензин, КПП механика + распространенность и легкодоступность запчастей, простота в обслуживании, не создаст никаких проблем новичкам, крепний кузов не требующий усиленного ухода, радует расход бензина, вместительный багажник, относительно просторный салон – жесткая подвеска, подкачала шумоизоляция, угловатый внешний вид, дурацкое расположение зеркал (до 87 г.в.), хлюпенькие дверные ручки, которые становятся редкостью

Volkswagen Golf 4 1999 г.в.

хэтчбэк 5-дв., 1.4 бензин (16v), КПП механика + качество автомобиля (двигателя, салона и т.д.), наличие запчастей, динамика для 1.4 весьма неплохая, отличная шумка, немец – это главное достоинство, широкие возможности для тюнинга – клиренс низкий, постоянно забрызгивается грязью крышка багажника, в него влюбляешься довольно быстро… и тяжело потом продать!))

Volkswagen Jetta 1988 г.в.

седан, 1.6 бензин, КПП механика + простота конструкции, широко любим в народных массах, доступное ценообразование – аскетичный салон, отсутствие наворотов (хотя это не самое главное)

Volkswagen Caravelle T2 1987 г.в.

микроавтобус, 1.6 турбодизель, КПП механика + экономичность, проходимость, грузовместимость и грузоподёмность, просторность салона, немыслимая вёрткость парковки и маневренности – отсутствие люка или форточки пассажирского салона, отсутствие блокировки ведущих колёс

Volkswagen Passat B5 1999 г.в.

седан, 1.9 турбодизель (AFN), КПП механика + хорошая устойчивость кузова к коррозии (12 лет), шумоизоляция, немецкая практичность (все под рукой), устойчивость на дороге – "скрипучий" салон, многорычажная, алюминиевая передняя подвеска, часто выходят из строя дверные концевики

Volkswagen Passat B5 2003 г.в.

универсал, 1.9 турбодизель, КПП автомат + вместительный кузов, экономичный дизель, великолепное качество сборки, мягкость подвески – маленькое правое зеркало, маркий салон (тряпочка), маленький бак – 58л (хотя при среднем расходе 7 литров вполне достаточно)